Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Козак на брифинге в Киеве в четверг. "Мы планируем что будет около 25 машин производиться в год. Кроме того, мной поставлена задача о том, чтобы это было на универсальной тележке, для того чтобы мы могли плавно перейти и к производству двухсистемного грузового локомотива", – сказал он.
По словам министра, совместное предприятие будет открыто в Запорожье с учетом всех законодательных норм и согласованием Фонда госимущества Украины, Антимонопольного комитета, а на территории ЗЭРЗ будет построен новый цех по производству указанных локомотивов.
"У нас очень большая нехватка пассажирских электровозов, в летнее время пассажирские поезда возят грузовые электровозы – около 150-160 штук. Поэтому, производя пассажирский электровоз мы освобождаем грузовые, кроме того, пассажирский электровоз ведет состав более плавно, имеет меньшее потребление энергии, чем грузовой", – подчеркнул В.Козак.
Он также отметил, что указанный локомотив на сегодняшний день уже спроектирован и будет произведен на заводе Skoda, после чего будет привезен сюда в Украину, где пройдет все необходимые испытания.
"И в конце 2014 года будет уже закладка в Запорожье, для того чтобы в 2015 году первые электровозы вышли со стапелей совместного предприятия на Запорожском заводе", – сказал министр инфраструктуры.
Как сообщалось, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") совместно с компанией Škoda Transportation завершают обработку технического задания для будущей конструкции пассажирских двухсистемных электровозов.
На сегодняшний день готовится пакет документов по созданию совместного предприятия, и рассматриваются возможные варианты финансирования строительства сборочно-испытательного комплекса электровозов на территории запорожского завода.
Всего в ходе реализации проекта на СП планируется изготовить 480 электровозов, из которых 50 двухсистемных пассажирских электровозов, 330 односистемных пассажирских и 100 двухсистемных грузовых электровозов.
В конструкции этих электровозов планируется долю комплектующих отечественного производства довести до 90%. Ожидается, что уже на первых электровозах будут использованы комплектующие десяти украинских производителей железнодорожной продукции.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».