По словам генерального конструктора КБ "Южное" Александра Дегтярева, после обострения отношений с Россией после начала конфликта на Донбассе произошло взаимное сокращение заказов, передает "DW".
– Мы долго и плодотворно работали с РФ, но после обострения отношений между нами сокращение заказов не стало трагедией. Ведь Россия также стремилась к независимости в части проектов с полным замкнутым циклом производства. Конечно, полноценное сотрудничество могло дать и России большие преимущества, и мы не потеряли бы в заказах. Сильнее всего пострадал "Южный машиностроительный завод". Он производит материальную часть для ракеты-носителя "Зенит". А она используется в проектах Sea Launch и Land Launch, активами которых владеет Россия", — сказал Дегтярев.
Он также отметил, что украинские двигатели могут стать альтернативой российским в связи с тем, что США хотят заменить российские РД-180 и рассматривают заявки, в том числе и от КБ "Южное".
– Мы свыше 50 лет успешно разрабатываем РД в основном для вторых, третьих, верхних ступеней ракет. Сегодня имеем документацию на двигатели первых ступеней с тягой в 200 и 250 тонн на базе нашего РД-815. Он позволяет при разной комплектации сборки получать тягу в 500, 750, 1000 тонн! Это как раз замена РД-180, у которого тяга 430 тонн. Надеюсь, мы вместе с американскими специалистами сумеем реализовать наши мечты, — сказал Дегтярев, добавив, что РД-180 используют в ракете-носителе "Атлас-5", главном компоненте пускового флота США, на котором реализуются все проекты, связанные с безопасностью страны и исследовательскими миссиями.
Среди конкурентов Украины в данном проекте конструктор назвал американскую компанию Aerojet, а также компании из Китая и Индии.