– Комиссия по рассмотрению вопросов относительно прав на эксплуатацию воздушных линий вынесла ряд рекомендаций главе Государственной авиаслужбы, среди которых – назначения на полеты из украинских городов в Минск, – сообщили в пресс-службе Госавиаслужбы.
Комиссия, в частности, рекомендовала предоставить ПАО "Авиационная компания "Днепроавиа" право на эксплуатацию воздушных линий Ивано-Франковск – Минск – Ивано-Франковск (семь рейсов/неделя), Днепропетровск – Минск – Днепропетровск (семь рейсов/неделя). Кроме того, авиакомпании порекомендовано предоставить право на рейс Днепропетровск – Кишинев – Днепропетровск (семь рейсов/неделя). Право на эксплуатацию будет распространяться на срок до 31 октября 2025 года.
Кроме того, комиссия рекомендовала предоставить право на эксплуатацию воздушной линии Запорожье – Минск – Запорожье (семь рейсов/неделя) компании "Мотор Сич" с определением неограниченного срока действия права. В то же время комиссия рекомендовала отказать авиаперевозчику в назначении Киев – Минск – Киев, руководствуясь статьей Воздушного кодекса, согласно которой отказ может быть связан с "наличием ограничений, предусмотренных международными договорами Украины или соглашениями между авиационными органами власти, а также авиационными правилами Украины".
Комиссия также рекомендовала предоставить право на ряд направлений для "Международных авиалиний Украины" (МАУ). В частности, речь идет о переоформлении документа на направление Киев – Амман – Киев (семь рейсов/неделя) и Киев – Актау – Киев (два рейса/неделя) с определением срока действия права до 20 октября 2065 года. Кроме того, МАУ получили право на эксплуатацию воздушной линии Харьков – Кутаиси – Харьков с частотой два рейса в неделю и сроком действия разрешения до 20 октября 2065 года. В то же время комиссия рекомендовала отказать перевозчику в праве на эксплуатацию линии Киев – Бейрут – Киев на основании вышеуказанной статьи Воздушного кодекса.
Комиссия также рекомендовала предоставить ООО "Янэйр" право на эксплуатацию воздушных линий Киев – Гюмри – Киев (пять рейсов/неделя) и Одесса – Гюмри – Одесса (семь рейсов/неделя). Срок действия разрешения – с 1 декабря 2015 года до 24 октября 2019. В то же время компании отказано в праве по направлениям Киев – Минск – Киев, Одесса – Тель-Авив – Одесса, Киев – Баку – Киев, Киев – Кишинев – Киев, Одесса – Ереван – Одесса и Киев – Шенефельд – Киев, руководствуясь уже упомянутой статьей Воздушного кодекса.
Авиакомпания "Роза ветров" получила назначение на эксплуатацию линии Киев – Ташкент – Киев (два раза/неделя) с неограниченным сроком действия разрешения, а также рейса Киев –Тиват – Киев (один рейс/неделя) со сроком действия до 26 марта 2016 года.
Комиссия также рекомендовала главе ведомства аннулировать ООО "Атласджет Украина" право на эксплуатацию воздушной линии Киев – Ларнака – Киев.
Как сообщалось, ранее ряд украинских авиакомпаний подал заявки на право летать в Минск в преддверии санкций.